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新北市現出國信用卡出國刷卡手續費怎麼算有13座小型作業所、24家庇護工場，可協助743名無法進入一般職場的身障者，培養生活與職業技能，但僧多粥少，熱門地點必須等上2年才能補進；但位於林口、汐止的小作所與庇護工場卻招不滿，外界質疑「不患寡患不均」。



應先評估再成立社會局身心障礙福利科長徐綺櫻表示，熱門的小作所都位於交通便利、人口密集處，像三重的捷運站周邊有3間、蘆洲捷運站附近也有1間小作所，平均有6至10名身障者苦苦等候，必須排隊2年才進得去。

離市區較遠的林口區「天生我才林口站」小作所成立已3年，20個名額最近才招滿，這和市區小作所未成立，名額隨即「秒殺」的景象形成強烈對比。家長質疑市府「成立前未審慎評估」，心智障礙者學習能力差，學搭海外信用卡公車、轉車不易，市府應評估當地人口分布，並選擇鄰近捷運站的地點，再輔導成立。交通便利很重要林口特教學校實習輔導主任汪明樺分析，學生在學時有校車信用卡優惠2018信用卡機場接送服務搭，但畢業後，必須轉好幾趟公車才能到林口，「很多孩子轉著轉著就迷路了。」自然意願不高。徐綺櫻說，小作所的學員能力又比庇護性工場員工稍差，交通便利更重要，今年即將成立的淡水、新店和新莊區小作所，都選在交通便利處，提高使用率。類似狀況也發生在庇護工場，勞工局身障就業輔導科長盧志銘說，汐止、樹林目前都還有平均1至4名的缺額，足證交通因素很重要，未來將以板橋、中和、新莊等人口密集行政區為主。父母放手學獨立不過，唐氏症基金會處長周美汝鼓勵家長放手、培養小孩獨立，例如有位多重障礙學員「小佑」，由家長帶著天天從三峽搭到板橋再轉車到林口，經過半年多「訓練」，終於學會自己搭公車上班。(中國時報)




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